连接越南海防市至中国昆明市的滇越铁路，给中越两国的近代历史带来深刻影响。这条铁路最初的设计、建造方——法国亦十分关注这条百年铁路的保护和利用。为了考察滇越铁路，法国驻成都总领事鲁索多次前往调研。据悉，他们正积极与中国方面合作，为滇越铁路“申遗”做筹备工作。近日，《中国社会科学报》记者就滇越铁路及其“申遗”问题对鲁索进行专访。

“滇越铁路对结束云南省的闭塞状况有巨大的影响。滇越铁路的贯通促进了中国与越南之间的交流互通，尤其是火车所经各处人们之间的交流。”鲁索表示，无论在法国还是中国，滇越铁路在任何时候都能引起巨大的关注和极大的震撼。从技术层面上说，滇越铁路具有独特的安装工艺和精湛的桥隧工程，众多的优点在滇越铁路上集于一身。“法国对滇越铁路的建造历史很感兴趣。2010年4月，我们曾希望举行滇越铁路通车100周年庆典。就个人而言，我访问了大多数遗存至今的滇越铁路站点，但还没有找到一列能够跑完全程的小火车。不过正如我所预见的，滇越铁路目前的状态仍非常良好。”

当被问及法国目前对滇越铁路“申遗”是否感兴趣、是否愿意参与时，鲁索表示，滇越铁路“申遗”这一权利是属于中国的，而法国会在联合国教科文组织世界遗产会议表决时投赞成票。“但是，据我所知，中国政府尚未正式决定提出申请。”他补充说。

鲁索认为，“申遗”是维护一处风景、一项物质财富或一个类似滇越铁路这样的人类文明的最好方式。