中新社   巴黎记者：龙剑武

　　为期一周的第五十届巴黎航展于23日在法国巴黎北郊布尔歇国际展览中心闭幕。虽然这一世界最大航展观展人数受天气影响有所下降，但以1150亿欧元的订单创下历史新高，而两大航空业巨头空客和波音的“空中霸主”地位尚难撼动。

　　巴黎航展主席兼首席执行官艾默里克·达西莫雷斯在闭幕后的新闻发布会上宣布，这是一届令人满意的展会，航空航天业界共签下历史性的1150亿欧元订单。但是天气因素无疑造成参展人数有所下滑，其中专业人士减少5%，普通观众减少10%。

　　此次巴黎航展于17日开幕，前4天为业内人士参展，后3天向公众开放参观。展览首日即遭遇雷雨天气，整个展会期间也几乎风雨不断，但雨水并未浇熄业界交易的热情。因此，艾默里克·达西莫雷斯用“雨水丰沛，成果丰盛”这两句话来总结今年航展。

　　本届航展规模超过以往，共吸引了来自世界各国的2215家厂商。中航工业集团、中国商飞公司、长城工业集团等中国企业也携新产品和新技术参展，带来FC-1“枭龙”单双座战机、“翼龙”多用途无人机、新舟700涡桨支线飞机、C919大型客机等十余种机型，其中“枭龙”双座版属首次在国际航展公开亮相。

　　两年一次的巴黎航展涵盖了军用、民用和航天领域。在军机方面，美国空军因预算问题集体缺席，俄罗斯最新的苏-35型多用途战斗机无疑成为最亮眼的“明星”，这款最接近第五代战机进行了精彩的空中表演。

　　欧洲多国研发的空客A400M运输机在推迟4年面世后完成首次飞行表演，法国总统奥朗德甚至亲自乘坐这款即将交付法军的“大块头”赴布尔歇观展。此外，去年底刚刚首飞的欧洲第一款隐形战机“神经元”也初登国际展台。

　　民航飞机市场保持两强争霸的局面，欧美两大制造商空客和波音的表现远远领先于加拿大庞巴迪公司、巴西航空工业公司和中国商飞公司等同类企业。而这两大航空业“巨无霸”成绩骄人又得益于新兴国家航空运输业的迅猛扩张。

　　空客在布尔歇揽下241架飞机、价值392亿美元的确认订单，再加上购买意向协议，总额高达687亿美元。总共466架飞机的大单包括A320和A320neo中程客机、A330和最新的A350远程客机以及超大客机A380。

　　空客的最大竞争对手、美国波音公司的表现稍逊“东道”，不过波音斩获价值380亿美元的确认订单和222亿美元的购买意向协议，602亿美元的总值也创下波音参展的最佳战绩。尤其是在远程飞机方面，波音推出的787加长版客机依然显现优势。

　　同时，巴黎航展订单再创纪录表明全球航空航天发展态势良好。根据波音公司此前发布的预测报告，未来20年内，国际航空客运量将翻番。到2032年，运营飞机数量将从现有的18500架增至38500架，体现出飞机制造业的巨大发展潜力。