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法荷航空集团（Air France-KLM）2012年以来推出2015改造计划（Transform 2015），展开大规模重建运动。法航应于7月31日知会员工代表一项志愿离职新计划，这是2015改造计划的第二阶段。第一阶段已导致取消内部5600个岗位。
 
据法新社报道，法荷集团总裁德·居尼亚克上周五（26日）就有言在先，7月31日企业中央委员会开会时将向工会宣布新的减员计划。他宣称法航人员过剩严重，减员措施很难。不会有强迫离职。
 
CFDT秘书长莱斯蒂克认为，这个消息并无真正令人意外之处。工会等待宣布超员数字。关键措施要到企业中央委员会10月4日开会时披露。他指出，在2015改造计划范围内，与企业领导签署过协议，企业决不采用强迫离职手段。
 
2015改造计划第一阶段在2011年6月到2013年6月之间已导致职工总数减少5.3%，相当于5600人。员工从10.63万降至10.07万，包括代工在内。
 
2015改造计划可使法航3年内节约20亿欧元，部分得益于经济效率提高20%，并使法航债务从2012年元月的65亿欧元降至2014年底的45亿。
 
法航的短程和中程客运受廉价航空公司的冲击很大，去年亏损8亿欧元，2011年亏损7亿。
 
法航的货运业务将进一步缩减能力，越来越多地放弃货运飞机，而采用货舱运输。